在12月2日至13日于马德里举行的第二十五届缔约方会议上，达飞集团宣布加入《联合国全球契约》，并重申对保护环境和航运业能源转型的承诺。
《联合国全球契约》，世界最大的企业可持续发展倡议
《全球契约》是一项联合国倡议，旨在动员企业和社会围绕促进和切实执行可持续发展目标开展工作。这是目前最大的国际性可持续发展自愿倡议，目前已有170个国家的13000多企业参加。
集团致力于承担社会责任和环保迄今已十五载有馀，达飞将在推动实现联合国2030年可持续发展目标最重要的民间社会行动者网路中引领海运和物流行业的环保雄心。这是集团在承诺促进更加尊重人权、气候和环境的贸易方面所迈出的新步伐。
海洋商业行动平台可从达飞的专业知识中获益
作为《全球契约》的一部分，集团还将参与海洋商业行动平台，这是一个专门处理海洋问题的技术网路，也是一套保护海洋可持续性的九项原则。通过具体举措中获取的专业知识，达飞可将各种问题列入《全球契约》工作方案的议程，从而加速行业能源转型并加强海洋保护。
达飞，一个致力于环境保护和行业能源转型的集团
得益于各项雄心壮志的环保举措，达飞集团在2005年至2015年间将单个集装箱运输所产生的二氧化碳排放量减少了50%，并制定了到2025年再减少30%的新目标。
通过加入《全球契约》，达飞将继续在这一领域开展积极的行动，正如多年来所坚持的：
* 率先承诺在大型集装箱船上使用液化天然气。液化天然气可减少99%的硫和细颗粒物排放量，85%的氮氧化物排放量，以及20%左右的二氧化碳排放量。到2022年底，达飞集团将拥有20艘液化天然气动力集装箱船；
* 集团已决定不使用北极航线，以保护北极脆弱和独特的生态系统。达飞是全球第一家做出此项承诺的航运集团，这一承诺也受到了海运业许多同行的欢迎和追随；
* 全球首个成功测试最新一代生物燃料的专案合作企业，这种生物燃料由可■圈植物油和森林残留物制成，在整个生命周期内可减少80%的二氧化碳排放。该测试由达飞与宜家以及可持续航运发展项目The GoodShipping Program合作完成；
* 在集团舰队中开发了诸多先进的生态技术，以改善其性能和降低能耗：优化船首形状以提高水动力效率，创新螺旋桨和发动机以降低燃料和油耗；
* 成立船队航行中心，集团所有船舶（506艘）7天x24小时全天候与之相连；这一独特的系统使航线优化成为可能，以便将运营效率、安全性和降低油耗结合起来，从而减少二氧化碳排放。
（来源：达飞轮船中国）