交通运输部6月11日召开专题新闻发布会，江苏省交通运输厅介绍了其开展的运输服务全面提升年行动。该行动为期两年，将围绕六大重点目标，全面实施六大工程，著力补齐运输服务短板、提高综合运输网络效率，推动交通运输高质量发展。
据江苏省交通运输厅副厅长梅正荣介绍，为更好地服务国家战略，积极打造交通强国建设先行区，围绕运输服务的“全面提升”，江苏省确立了让出行更加方便快捷、货运更加集约高效、服务更加安全可靠、市场更加公平规范、治理更加科学高效、“放管服”更加便民利企等6个重点目标。
为如期实现目标，江苏省将重点实施六大工程。一是城际客运服务转型升级工程。积极推动客运交通主骨架由高速公路网向轨道交通网转变；引导传统的道路客运行业转型发展；鼓励联程运输、定制客运等发展。二是城乡出行服务满意工程。到2020年，全省城市公共交通分担率平均达26%所有设区市实现城市公交、轨道交通手机移动支付；实现镇村公交100%全覆盖。叁是运输结构优化工程。2020年全省多式联运货运量、重点港口集装箱铁水联运量将比2017年增长30%以上。四是货运物流服务降本提质增效工程。2020年内河集装箱运输达到50万标箱；加强公路治超；鼓励各地发展城市绿色配送；完善农村物流体系。五是运输服务新旧动能转换工程。2019年底全省交通运输政务服务事项全部具备“不见面审批(服务)”能力；发展“互联网＋运输服务”，推动新业态规范发展。六是运输服务治理能力提升工程。2019年“两客一危”车辆主动安全智能防控系统终端安装应用全覆盖；2020年公交车安全防护设施安装全覆盖。
据交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，在今年推出12件更贴近民生实事中，运输服务领域■6件：一是新增通客车建制村5000个(贫困地区不低于3000个)；二是推进100个“司机之家”建设试点；叁是实现普通货运车辆全国年审网上办理；四是实现汽车维修电子健康档案省级系统全覆盖；五是组织开展公交都市创建活动；六是实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通。目前这6件实事基本实现了“时间过半、任务过半”的目标，为按质保量完成全年工作任务奠定了坚实基础。
问：建设“一带一路”，需要各相关部门的共同努力，江苏交通运输部门在“一带一路”建设中，主要有哪些举措，预期将实现什么样的发展目标?
答：交通运输是推动共建“一带一路”走深走实、全面扩大对外开放的先行领域和重要载体。5月21日，省“一带一路”建设领导小组印发了《国际综合交通体系拓展计划》，计划用3-5年时间，加快建设海陆空立体化国际运输大通道，重点推动丝绸之路经济带跨境物流大走廊、21世纪海上丝绸之路的海洋运输大走廊加快形成，同时，高质量提升江苏在全国综合交通网中的枢纽地位，进一步强化“一带”与“一路”的衔接，让江苏作为“一带一路”交汇点的区位优势进一步彰显固化。
一是加快构建便捷高效的陆上运输大通道。重点打造“一带一路”的交通标杆示范项目样板■■建设连霍新亚欧陆海联运通道。为此，我们启动了《江苏省综合立体交通网布局规划(2021-2050年)》编制工作，将围绕“一带一路”交汇点建设认真做好系统谋划。围绕打造连云港区域性国际枢纽港，重点建设中哈(连云港)物流合作基地、上合组织(连云港)国际物流园，争取尽早开工宿迁至连云港高速公路、徐宿连航道等一批重点项目。围绕打造徐州国际陆港，积极推动徐州铁路货运枢纽建设，今年建成徐宿淮盐铁路主体工程，明年建成连徐高铁。围绕中欧班列发展，继续推动中欧班列线路整合优化，推动组建国际货运班列公司，争取2020年打造形成具有江苏特色、全国知名、有国际影响力的中欧(亚)班列品牌。
二是加快构建安全经济的海上运输大通道。全面深化沿江沿海港口一体化改革，2018年省港口集团已基本完成沿江港口资产整合。提升连云港区域性国际枢纽港的能力，加快连云港港30万吨级航道二期等工程建设。打造苏通联合、江海联动的新出海口，努力将通州湾港区打造成为江苏乃至长江经济带集装箱运输新出海口。打造南京长江区域性航运物流中心。全面加强国际海运能力建设，加快实现近洋航线全覆盖21世纪海上丝绸之路国家，持续提升远洋航线覆盖度。
叁是加快构建快速畅达的空中运输大通道。坚持优化机场布局与拓展加密航线并举，全面提升国际航空运输能力和服务水平。系统谋划客货机场布局体系，加快推进南京禄口机场T1航站楼改造工程，推动无锡硕放机场扩容增能，推进连云港新机场建设。加快构建联通世界、客货兼顾的国际航线网络，重点开辟至“一带一路”沿线通航点的航线，争取明年底国际(地区)客运和货运航线分别超过90条和8条。支持基地航空公司发展壮大，采取并购重组等方式推动组建本土航空公司。